brass-history
ചെമ്പ് ഉപകരണങ്ങളിലെ വാൽവ് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ മെക്കാനിക്സ്
Table of Contents
ലാസൻ കളിക്കാർക്ക്, വാൽവ് ക്രോമേറ്റിക്കൽ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെ കവാടമാണ്. അതിന്റെ കണ്ടുപിടുത്തത്തിന് മുമ്പ്, ലാസൻ ഉപകരണങ്ങൾ സ്വാഭാവിക ഹാർമോണിക് സീരീസിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ഒരു ഓവർടോൺ സെറ്റിനുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കളിക്കാർ നിർബന്ധിതരാകുകയും കീകൾ മാറ്റുന്നതിന് ബദൽ മ്യൂട്ടുകളോ കപടന്മാരോ ആശ്രയിക്കുകയും ചെയ്തു. 19 ാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ വാൽവിന്റെ ആമുഖം ഉപകരണങ്ങളുടെ കഴിവുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി മാറ്റി, മുഴുവൻ ക്രോമേറ്റിക്കൽ സ്പെക്ട്രത്തിലും വേഗത്തിലും കൃത്യമായും പീച്ച് മാറ്റങ്ങൾ സാധ്യമാക്കി. ഈ ലേഖനം ആ പരിവർത്തനത്തിന് പിന്നിലെ മെക്കാനിക്സ് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നുഃ വാൽവ് സംവിധാനങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പ്രധാന ഡിസൈനുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ, ശബ്ദത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അവരുടെ ശ്രദ്ധയും സ്വാധീനവും കുറിച്ച് ഓരോ കളിക്കാരനും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധനും അറിഞ്ഞിരിക്കണം.
ചെമ്പ് ഉപകരണങ്ങളിലെ വാൽവുകളുടെ ചുരുക്ക ചരിത്രം
നൂറ്റാണ്ടുകളായി, ലാസൻ ഉപകരണങ്ങൾ സ്വാഭാവിക ഹാർമോണിക് പരമ്പരയിൽ മാത്രം ആശ്രയിച്ചിരുന്നു. ഉപകരണത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന പീച്ചിന്റെ ഓവർടോൺ പരമ്പരയിൽ നിന്ന് മാത്രമേ കളിക്കാർക്ക് കുറിപ്പുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയൂ, ഇത് അവരെ ഒരൊറ്റ സ്കെയിലിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തി. 19 നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ വാൽവിന്റെ കണ്ടുപിടുത്തം 1814 ൽ ഹെയ്ൻറിക് സ്റ്റോൾസലിനും ഫ്രീഡറിക് ബ്ലൂഹ്മലിനും ക്രെഡിറ്റ് ചെയ്തു. ലാസൻ ഡിസൈൻ വിപ്ലവകരമായി. കളിക്കാർക്ക് തൽക്ഷണം അധിക ട്യൂബുകൾ ചേർക്കാൻ അനുവദിച്ചുകൊണ്ട്, വാൽവുകൾ പൂർണ്ണമായ ക്രോമാറ്റിക് സ്കെയിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാക്കി. ഈ പുരോഗതി ആധുനിക ട്രോമ്പറ്റുകൾ, കോർണുകൾ, ഫ്ഗെൽഹോണുകൾ, ഫ്രഞ്ച് ഹോണുകൾ, യൂഫോണിയങ്ങൾ, ട്യൂബനറ്റുകൾ എന്നിവയുടെ വികസനത്തിന് കാരണമായി, ഓർകെസ്റ്ററുകളിലും ബാൻഡുകളിലും സോളോ പ്രകടനങ്ങളിലും ലാസിന്റെ പങ്ക് പരിവർത്തനം
ബോക്സ് വാൽവ്, സ്റ്റോൾസെൽ വാൽവ് എന്നിവയാണ് ആദ്യകാല വാൽവ് പേറ്റന്റുകൾ. വശത്തേക്ക് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുന്ന ഒരു സ്പ്രിംഗ് ലോഡ് ചെയ്ത പിസ്റ്റൺ ഉപയോഗിച്ചു. ഈ ആദ്യകാല സംവിധാനങ്ങൾ ചോർച്ചയ്ക്ക് സാധ്യതയുള്ളതും നിരന്തരമായ പരിപാലനം ആവശ്യപ്പെടുന്നതുമാണ്, പക്ഷേ അവ ആശയം തെളിയിച്ചു. 19 നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തോടെ, റോട്ടറി വാൽവ് (1832 ൽ ജോസഫ് റിഡൽ കണ്ടുപിടിച്ച) ആധുനിക പിസ്റ്റൺ വാൽവ് (1838 ൽ ഫ്രാൻസോ പെരിനെറ്റ് പൂർത്തിയാക്കിയ) രണ്ട് പ്രധാന ഡിസൈനുകളായി ഉയർന്നുവന്നു. വാൽവുകളുടെ സ്വീകരണം ബെർലിഒസ്, വാഗ്നർ, റാവൽ തുടങ്ങിയ സംഗീതജ്ഞർക്ക് തുന്നൂണത്തിന് ആവശ്യമായ ക്രോമാറ്റിക് പാസുകൾ എഴുതാൻ അനുവദിച്ചു.
വാൽവുകൾ വായു നിര എങ്ങനെ മാറ്റുന്നു
ട്യൂബിന്റെ ഒരു ഡയറക്ട് ലൂപ്പിലൂടെ വായു പ്രവാഹം പുനർനയിച്ചുവരുന്ന ഒരു സ്വിച്ച് ആയി ഒരു വാൽവ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വാൽവ് അമർത്താത്തപ്പോൾ, വായു പ്രധാന ദ്വാരത്തിലൂടെ നേരിട്ട് നീങ്ങുന്നു. വാൽവ് സജീവമാക്കുന്നത് അധിക ട്യൂബിന്റെ നീളം ഉൾപ്പെടുന്ന തുറമുഖങ്ങൾ തുറക്കുന്നു, ഇത് ഉപകരണത്തെ ഫലപ്രദമായി നീണ്ടുനിർത്തുന്നു. പീച്ച് ട്യൂബ് നീളവുമായി വിപരീതമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഒരു നീണ്ട നിര താഴ്ന്ന നോട്ട് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു വാൽവ് പീച്ച് കുറയ്ക്കുന്ന കൃത്യമായ ഇടവേള ചേർത്തിയ ട്യൂബിന്റെ നീളത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു സാധാരണ ട്രംപറ്റിൽ, രണ്ടാമത്തെ വാൽവ് പീച്ച് ഒരു സെമിറ്റോൺ കുറയ്ക്കാൻ മതിയായ ട്യൂബ് ചേർക്കുന്നു, ആദ്യ വാൽവ് രണ്ട് സെമിറ്റോൺ കുറയ്ക്കുന്നു, മൂന്നാമത്തെ വാൽവ് മൂന്ന് സെമിറ്റോൺ കുറയ്ക്കുന്നു.
ഈ സംവിധാനം കളിക്കാർക്ക് ഉപകരണത്തിന്റെ ശ്രേണിയിൽ ഓരോ ക്രോമാറ്റിക് നോട്ടിനും വാൽവുകൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒന്നാമത്തെയും രണ്ടാമത്തെയും വാൽവുകൾ ഒന്നിച്ച് അമർത്തുന്നത് രണ്ട് വാൽവുകളുടെയും ട്യൂബ് നീളങ്ങൾ ചേർക്കുന്നു, ഇത് മൂന്ന് സെമിറ്റോണുകൾ (ഒരു ചെറിയ മൂന്നിൽ) കുറയ്ക്കുന്നു. ഓരോ കോമ്പിനേഷനും എങ്ങനെ സ്പീഡ് ബാധിക്കുന്നുവെന്ന് മനസിലാക്കുന്നത് കൃത്യമായ ഇൻടോണേഷനായി അത്യാവശ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും ചില കോമ്പിനേഷനുകൾ തുറന്നതും അടച്ചതുമായ ട്യൂബ് ഫിസിക് കാരണം അൽപ്പം മൂർച്ചയുള്ളതാണ്.
വാൽവ് തരംഃ പിസ്റ്റൺ vs റോട്ടറി vs മറ്റുള്ളവർ
പിസ്റ്റൺ വാൽവുകൾ
Piston valves are the most common type, found on trumpets, cornets, flugelhorns, many tubas, and some early design euphoniums. They consist of a cylindrical piston that moves vertically inside a sealed casing. Each piston contains three or four ports (holes) that align with the casing’s openings when the valve is up (closed) or down (pressed). When the player pushes the button, a spring-loaded mechanism drives the piston downward, rerouting the air through the auxiliary tubing. Releasing the button returns the piston to its original position via the spring.
പിസ്റ്റൺ വാൽവുകളുടെ ഗുണഫലങ്ങൾ വേഗത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനവും പോസിറ്റീവ് ടാക്റ്റൽ ഫീഡ്ബാക്കും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് വേഗത്തിലുള്ള പാസുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, കുടുങ്ങാതിരിക്കാൻ അവയ്ക്ക് കൃത്യമായ ലംബമായ വിന്യാസവും പതിവ് ലൂബ്രിക്കേഷനും ആവശ്യമാണ്. കേസിംഗിൽ പിസ്റ്റൺ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന മണ്ണിനെയോ മാലിന്യങ്ങളെയോ പ്രതിരോധിക്കാൻ നിക്കൽ-വെള്ളി അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചതാണ് ആധുനിക പിസ്റ്റൺ വാൽവുകൾ. ഡിസൈൻ കരുത്തുറ്റതാണ്, പക്ഷേ പിസ്റ്റൺ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന മണ്ണിനെയോ മാലിന്യങ്ങളെയോ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും.
റോട്ടറി വാൽവുകൾ
ഫ്രഞ്ച് ഹോണുകളിലും പല ഓക്സ്റ്ററൽ ട്യൂബുകളിലും റോട്ടറി വാൽവുകൾ സാധാരണമാണ്. ഉയരവും താഴും നീങ്ങുന്നതിനുപകരം, ഒരു റോട്ടർ രണ്ടോ മൂന്നോ പാസഞ്ചറുകളുള്ള ഒരു ചെറിയ സിലിണ്ടർ ഒരു ഹെൽഫിംഗിനുള്ളിൽ തിരിക്കുന്നു. റോട്ടർ തിരിക്കുമ്പോൾ (സാധാരണയായി ഒരു ഹെവറിംഗ് ഓപ്പറേറ്റ് ചെയ്ത ലിങ്കിംഗ്) വായു പാത പ്രധാന ബോറിയിൽ നിന്ന് അധിക ട്യൂബിലേക്ക് മാറുന്നു. റോട്ടറി വാൽവുകൾ വളരെ സുഗമവും കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധമുള്ളതുമായ വായു ഒഴുക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കാരണം പോർട്ടുകൾ വലുതായിരിക്കാനും തിരിവ് കുറവ് അടിയന്തിരവുമാകാനും കഴിയും. ഇത് അവരെ ലെഗേറ്റോ കളിക്കുന്നതിനും മൃദുമായ നിറങ്ങൾക്കും പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.
റോട്ടറി വാൽവുകൾക്ക് നിർമ്മാണത്തിൽ വളരെ ഉയർന്ന കൃത്യത ആവശ്യമാണ്. റോട്ടറിനും അതിന്റെ കോഷിംഗിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് വളരെ കർശനമാണ്പലപ്പോഴും മില്ലിമീറ്ററിന്റെ നൂറിലൊന്ന് അളക്കുന്നു. കാലക്രമേണ, റോട്ടറിന്റെ വസ്ത്രം വായു ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും, ഇത് ടോണും പ്രതികരണവും കുറയ്ക്കുന്നു. അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ഇടയ്ക്കിടെ അസംബ്ലിംഗ്, വൃത്തിയാക്കൽ, വെളിച്ചം റോട്ടറി ഓയിൽ പ്രയോഗിക്കൽ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. വിശ്വസനീയമായ ഭ്രമണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ബന്ധിപ്പിക്കൽ സംവിധാനവും (സാധാരണയായി സ്ട്രിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗിയറുകൾ) ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
വിയന്നും മറ്റു വാൽവ് തരങ്ങളും
ഡബിൾ-പിസ്റ്റൺ അല്ലെങ്കിൽ വിയൻ ട്രംപ്റ്റ് വാൽവ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന വിയന്നൻ വാൽവ് (ഇതിലും വളരെ സാധാരണമാണ്, പക്ഷേ ചരിത്രപരമായി പ്രധാനമാണ്). ഇത് ഒരുമിച്ച് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുന്ന രണ്ട് എതിർപിസ്റ്റണുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, അതുവഴി ഒരു സവിശേഷമായ അനുഭവവും ചെറുതായി വ്യത്യസ്തമായ ശബ്ദ സ്വഭാവവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, വളരെ ആദ്യകാല ചില ഉപകരണങ്ങൾ ബോക്സ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റോൾസെൽ വാൽവുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. വാൽവ് പരിണാമത്തിൽ പ്രിമിറ്റീവ് എന്നാൽ പ്രധാന ചുവടുവെപ്പുകൾ. ചില ചരിത്രപരമായ പുനർനിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങളിലും ഇടയ്ക്കിടെ പുതിയ കസ്റ്റം കൊമ്പുകളിലും ആധുനിക ഇരട്ട-പിസ്റ്റൺ വാൽവുകൾ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പിസ്റ്റണും റോട്ടറി ഡിസൈനുകളും വിപണിയിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുമ്പോൾ, നിർമ്മാതാക്കൾ ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനങ്ങൾ (ഉദാ. ആക്സിయల్ ഫ്ലോ വാൽവുകൾ) പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു. രണ്ട് ഗുണങ്ങളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിന്. മിക്ക കളിക്കാർക്കും പിസ്റ്റണും റോട്ടറിയും തമ്മിലുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഉപകരണ തരം, വ്യക്തിപരമായ മുൻഗണന, സംഗീത സന്ദർഭം എന്നിവയാണ്.
വാൽവ് കാസ്റ്റിംഗിന്റെ ഉള്ളിലെ മെക്കാനിക്സ്
ഒരു വാൽവ് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് പൂർണ്ണമായി മനസിലാക്കാൻ, ആന്തരിക പാത ദൃശ്യവൽക്കരിക്കേണ്ടത് ഉപയോഗപ്രദമാണ്. പിസ്റ്റൺ വാൽവിലെ പിസ്റ്റണിലൂടെ 90 ഡിഗ്രി കോണിൽ മൂന്ന് അല്ലെങ്കിൽ നാല് പോർട്ടുകൾ തുളച്ചുകയറുന്നു. വാൽവ് വിശ്രമിക്കുമ്പോൾ (പ്രഷടിച്ചിട്ടില്ല) പ്രധാന കുഴിയിൽ നിന്ന് വായു നേരിട്ട് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് പോർട്ടുകൾ വിന്യസിക്കുന്നു. പിസ്റ്റൺ അമർത്തിയാൽ, അധിക ട്യൂബ് സർക്യൂട്ടിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വ്യത്യസ്ത ഹെൽസിംഗ് തുറക്കലുകളുമായി പോർട്ടുകൾ വിന്യസിക്കുന്നു. ഇത് പലപ്പോഴും ചേർത്തിയ ട്യൂബ് വഴി U-ടേർണായി വിവരിക്കുന്നു.
റോട്ടറി വാൽവുകൾ റോട്ടറിയിലൂടെയുള്ള ഒരു തുടർച്ചയായ പാസുള്ള ഒരു റോട്ടറി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ന്യൂട്രൽ സ്ഥാനത്ത്, പ്രധാന ദ്വാരവുമായി പാസ് ലൈൻ ചെയ്യുന്നു. റോട്ടറിനെ ഒരു പാദത്തിൽ തിരിക്കുമ്പോൾ ബൈപാസ് ട്യൂബുമായി പാസ് ലൈൻ ചെയ്യുന്നു. പ്രവർത്തനം സുഗമമാണ്, പക്ഷേ മെക്കാനിക്കൽ ലിങ്കിംഗ് ആവശ്യമാണ്. ഒരു റോട്ടറി വാൽവിലൂടെയുള്ള വായു പാത ദൈർഘ്യമേറിയതും രണ്ട് 90 ഡിഗ്രി വളവുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നതുമായതിനാൽ, ചില കളിക്കാർക്ക് നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പിസ്റ്റൺ വാൽവിനേക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രതിരോധം ഇത് നൽകുന്നുവെന്ന് തോന്നുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രതിരോധം വാൽവ് പോർട്ടുകളുടെയും കണക്റ്റിംഗ് ട്യൂബിന്റെയും പ്രത്യേക അളവുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
വായു പാതയും പീച്ച് കൃത്യതയും
ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ വായു നിരയുടെ നീളം മാറ്റുന്നത് (ഉദാഃ ഒരു ഘട്ടം മുഴുവൻ കുറയ്ക്കാൻ ഒരു അടിസ്ഥാനം കുറയ്ക്കുന്ന ഒരു ട്യൂബ് നീളം ചേർക്കുന്നത്) വാൽവ് ഒറ്റയ്ക്ക് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ തികച്ചും പ്രവർത്തിക്കൂ. രണ്ടോ മൂന്നോ വാൽവുകൾ ഒരേസമയം അമർത്തുമ്പോൾ, സംയോജിത ട്യൂബ് നീളങ്ങൾ പലപ്പോഴും അല്പം മൂർച്ചയുള്ള ഒരു പിച്ച് ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഇത് ചേർത്തുനിന്ന ട്യൂബ് സെഗ്മെന്റുകൾ പരസ്പരം ഇടപെടുകയും പ്രധാന കുഴൽ ഒരു നോൺ-ലീനിയർ രീതിയിൽ ഇടപെടുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ. സമാനമായി, ചില ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു നാലാമത്തെ വാൽവ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു (പ്രത്യേകിച്ച് ട്യൂബുകളിലും യൂഫോണിയങ്ങളിലും) അല്ലെങ്കിൽ ചില സംയോജനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി അധിക ട്യൂബ് ചേർക്കുന്ന ഒരു സമാന സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
വാൽവ് പോർട്ടുകളിൽ വെന്റൂരി പ്രഭാവം എന്ന മറ്റൊരു മെക്കാനിക്കൽ ഘടകമാണ്. ക്രോസ് സെക്ഷൻ ഏരിയയിലെ മാറ്റങ്ങളും പെട്ടെന്നുള്ള ദിശാ മാറ്റങ്ങളും അസ്വസ്ഥത സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. നിർമ്മാതാക്കൾ പോർട്ടുകൾ, ചാംഫർ അറ്റങ്ങൾ എന്നിവ രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചിലപ്പോൾ ഈ പ്രഭാവം കുറയ്ക്കുന്നതിന് വാൽവ് വഴി ദ്വാരം വലിച്ചെറിയുകയും ചെയ്യുന്നു. നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വാൽവ് ബ്ലോക്ക് മുഴുവൻ ശ്രേണിയിലും സ്വതന്ത്രമായി പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്ന അനുഭവത്തിനും സ്ഥിരമായ പ്രതികരണത്തിനും കാരണമാകുന്നു.
വാൽവ് കോമ്പിനേഷനുകളും ഇൻടോണേഷനും മനസ്സിലാക്കുക
എല്ലാ വാൽവ് കോമ്പിനേഷനുകളും തുല്യമായി സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് കളിക്കാർ വേഗത്തിൽ മനസ്സിലാക്കുന്നു. ഏറ്റവും സാധാരണമായ വിട്ടുവീഴ്ച മൂന്നാമത്തെ വാൽവ് ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് പല ഉപകരണങ്ങളിലും ഒറ്റയ്ക്ക് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അല്പം മൂർച്ചയുള്ള കുറഞ്ഞ സി #, ഡി എന്നിവ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു. മൂന്നാമത്തെ വാൽവ് സ്ലൈഡിലേക്ക് ഒരു ട്രിഗർ അല്ലെങ്കിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പിങ്ക് റിംഗ് ചേർക്കുന്നത് കളിക്കാരന് സ്ലൈഡ് ചെറുതായി വലിച്ചെടുക്കാനും പീച്ച് പര്യാപ്തമാക്കാനും കഴിവ് നൽകുന്നു. പ്രൊഫഷണൽ ട്യൂബുകളിലും യൂഫോണിയങ്ങളിലും, ഒരു നാലാമത്തെ വാൽവ് സാധാരണമാണ്, ഇത് കുറഞ്ഞ നോട്ടുകൾക്ക് മികച്ച ട്യൂണിംഗ് അനുവദിക്കുകയും ചില മൂർച്ചയുള്ള കോമ്പിനേഷനുകളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബെസൺ, യമഹ എന്നിവയിൽ ഈ ഡിസൈൻ സാധാരണമാണ്. കുറഞ്ഞ രജിസ്റ്റർ പ്ലേ ചെയ്യുന്നതിന് ഇത് അത്യാവശ്യമാണ്. ബെസൺ, യമഹ എന്നിവയിൽ ഈ ഡിസൈൻ സാധാരണമാണ്.
വാൽവ് പരിപാലനവും പ്രശ്ന പരിഹാരവും
ശുചീകരണത്തിന് റെ ആവശ്യകത
ശുചീകരണവും ലൂബ്രിക്കേഷനും
പിസ്റ്റൺ വാൽവുകൾ ഏതാനും മാസത്തിലൊരിക്കൽ വൃത്തിയാക്കണം. വാൽവ് നീക്കം ചെയ്യുക, ഒരു ഫിന്റ് ഫ്രീ തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടച്ചുമാറ്റുക, വാൽവ് ക്ലീനിംഗ് റോഡും മൃദു സോപ്പ് വെള്ളവും ഉപയോഗിച്ച് കേസിംഗ് വൃത്തിയാക്കുക. ഉണങ്ങിയ ശേഷം, വാൽവ് ഓയിൽ (പിസ്റ്റൺ വാൽവുകൾക്ക് സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന) ഒരു നേർത്ത പാളി പ്രയോഗിച്ച് മെറ്റൽ സ്ക്രാച്ച് ചെയ്യാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വീണ്ടും ചേർക്കുക. ചെമ്പ് ഇൻസ്ട്റംന്റ് വാൽവുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എണ്ണകൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക.
റോട്ടറി വാൽവുകൾക്ക് റോട്ടറി ലിങ്കിംഗിന്റെ അഴിച്ചുമാറ്റവും റോട്ടറി നീക്കംചെയ്യലും ആവശ്യമാണ്. പഴയ എണ്ണയും അവശിഷ്ടങ്ങളും നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് റോട്ടറിനും ചക്രവാളത്തിനും (ദെനതൂർ ചെയ്ത മദ്യത്തിന് സമാനമായ) ഒരു ലായകവസ്തു ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക. വളരെ ഭാരം കുറഞ്ഞ റോട്ടറി ഓയിൽ ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുക. റോട്ടറിന് കൃത്യമായി തുറന്നതും അടച്ചതുമായ സ്ഥാനങ്ങളിൽ റോട്ടറി നിർത്താൻ ലിങ്കിംഗ് ക്രമീകരിക്കുക. മോശമായി ക്രമീകരിച്ച റോട്ടറി വാൽവ് വായു ചോർച്ചയ്ക്കും ക്ലോക്കിംഗ് ശബ്ദം ഉത്പാദിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും
- ഫ്ളാറ്റ്ഃ0 സ്റ്റിക്ക് വാൽവുകൾഃ സാധാരണയായി മണ്ണിന്റെയോ പഴയ എണ്ണയുടെയോ ശീതകാലം മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്. വൃത്തിയാക്കുകയും വീണ്ടും ഉരുളകെട്ടുകയും ചെയ്യുക. സ്റ്റിക്ക് നിലനിൽക്കുന്നുവെങ്കിൽ, പിസ്റ്റണിൽ ബർറുകളോ കേടുപാടുകളോ പരിശോധിക്കുക.
- ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻഃ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻ ഓയിൽ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻ ഓയിൽ ഫ്ളാഷ് ആക്ഷൻ ഉപയോഗിക്കുക
- വായു ചോർച്ചഃ ഫ്ളാറ്റ് 1: ചോർച്ചകൾ ഉയർന്ന ശബ്ദങ്ങളുടെ മൂർച്ചയും നഷ്ടവും ഉണ്ടാക്കുന്നു. അവ ഉപയോഗിച്ച പിസ്റ്റണുകൾ / റോട്ടറുകൾ, കേടായ കോസിംഗ് ബോറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വികലമായ പോർട്ടുകൾ എന്നിവ മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്. കഠിനമായ കേസുകളിൽ, വാൽവ് പ്രൊഫഷണൽ റീമിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
- വാൽവ് റാറ്റ്ഃ സാധാരണയായി ഒരു അയഞ്ഞ ബട്ടണിൽ നിന്നോ സ്പ്രിംഗിൽ നിന്നോ. വടി കനക്കുക, സ്പ്രിംഗ് ഹെൽഡിനുള്ളിൽ ചാടിയിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- അലിംഗന പ്രശ്നങ്ങൾഃ പിസ്റ്റൺ വാൽവുകൾ പോർട്ടുകളുമായി തികച്ചും യോജിക്കണം. പല നിർമ്മാതാക്കളും വാൽവ് ഒരു പോയിന്റ് അല്ലെങ്കിൽ നമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു; തെറ്റായ ഓറിയന്റേഷൻ മോശം പ്രതികരണവും ഇളംബലുള്ള ഇൻടോണേഷനും സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
വിദഗ്ധരുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ തേടേണ്ട സമയം
ലളിതമായ വൃത്തിയാക്കൽ ഒരു കുടുങ്ങിയ അല്ലെങ്കിൽ ചോർച്ചയുള്ള വാൽവ് പരിഹരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഉപകരണത്തെ ഒരു യോഗ്യതയുള്ള റിപ്പയർ ടെക്നീഷ്യനുമായി കൊണ്ടുപോകുക. അമിതമായ ശക്തി ഉപയോഗിച്ച് പിസ്റ്റൺ പൊതിഞ്ഞ് കളയാൻ ശ്രമിച്ചാൽ ലോഹം നീക്കം ചെയ്യാനും അനുയോജ്യത മോശമാക്കാനും കഴിയും. അതുപോലെ, റോട്ടർ ബെയറിംഗുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ലിങ്കിംഗ് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് പ്രൊഫഷണലുകളെ ഏൽപ്പിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏത് ഉപകരണത്തിനും ഒരു സാങ്കേതിക വിദഗ്ധൻ വാർഷിക അറ്റകുറ്റപ്പണി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
വാൽവ് രൂപകൽപ്പന ശബ്ദത്തെയും പ്ലേ ചെയ്യാവുന്നതെയും എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു
വാൽവ് മെറ്റീരിയലും പോർട്ട് അളവുകളും ഉപകരണത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രതിരോധത്തെയും ടോണൽ സ്വഭാവത്തെയും രൂപപ്പെടുത്തുന്നു. മിക്ക ആധുനിക ട്രോംപറ്റുകളും മോണൽ പിസ്റ്റണുകൾ (നിക്കൽ-കോപ്പർ അലോയ്) ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാരണം അവ കഠിനവും നാശന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമാണ്. വിന്റേജ് സ്റ്റൈൽ ഉപകരണങ്ങളിൽ വെങ്കല പിസ്റ്റണുകൾ ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് അൽപ്പം ചൂടുള്ള ശബ്ദം നൽകുന്നു, പക്ഷേ കുറഞ്ഞ മോടിയുള്ളതയാണ്. വാൽവ് ബ്ലോക്കിന്റെ ദ്വാരം ആന്തരിക വ്യാസംചേരുന്നത് ചേരത്തിന്റെ ചേരത്തെ നേരിട്ട് സ്വാധീനിക്കുന്നു. വലിയ ഒരു ദ്വാരം പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നു, പക്ഷേ കൂടുതൽ വായു പിന്തുണ ആവശ്യമാണ്, ചെറിയ ഒരു ദ്വാരത്തിന് കുറഞ്ഞ പരിശ്രമത്തോടെ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച ശബ്ദം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ഫ്രഞ്ച് ഹോൺ പ്രതികരണത്തെ റോട്ടറി വാൽവ് ഡിസൈൻ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു. തിരക്കുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ റോട്ടറിന്റെ ആന്തരിക പാസ്വേഡ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം രൂപപ്പെടുത്തണം. പല ടോപ്പ്-ലെയർ ഹോണുകളും കൃത്യമായ ക്ലിയറൻസുള്ള നിക്കൽ-വെള്ളി റോട്ടറുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ലിങ്കിംഗ് സിസ്റ്റം (കോർഡ് അല്ലെങ്കിൽ സംവിധാനം) നേരിട്ടുള്ള പിസ്റ്റൺ പ്രവർത്തനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഒരു ചെറിയ കാലതാമസം അവതരിപ്പിക്കുന്നു, പക്ഷേ പല ഹോൺ കളിക്കാരും ഇത് ശരിയായി സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ അവഗണിക്കാവുന്നതായി കണക്കാക്കുന്നു.
മുകളിലെ വാൽവുകളുടെയും മണിയുടെയും ആന്തരികതയെ സ്വാധീനിക്കുന്നതാണ് ഈ വാൽവുകളുടെ സ്ഥാനം. ചില ഉപകരണങ്ങളിൽ മൂന്നാമത്തെ വാൽവ് ഒരു നീണ്ട ട്യൂണിംഗ് സ്ലൈഡ് ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു. മൂർച്ചയുള്ള മൂന്നാം വാൽവ് കോമ്പിനേഷൻ പതുക്കെതാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. അത്തരം ഡിസൈൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ നിർമ്മാതാവിന്റെ സമതുലിതവും പ്ലേബിലിറ്റിയും സംബന്ധിച്ച സമീപനത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
വാൽവ് സംവിധാനങ്ങളിലെ ആധുനിക നവീകരണങ്ങൾ
അടുത്ത ദശകങ്ങളിൽ നൂതന നിർമ്മാണത്തിലൂടെ വാൽവ് പ്രവർത്തനത്തിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. കമ്പ്യൂട്ടർ ന്യൂമറിക്കൽ കൺട്രോൾ (സിഎൻസി) യന്ത്രനിർമ്മാണം ഇപ്പോൾ സൂക്ഷ്മമായ സഹിഷ്ണുതയുള്ള പിസ്റ്റണുകളും റോട്ടറുകളും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ലാപിംഗിന്റെ ആവശ്യകത കുറയ്ക്കുന്നു (ഹാൻഡ് ഫിറ്റിംഗ്) കൂടുതൽ സ്ഥിരമായ ഉപകരണങ്ങൾ നൽകുന്നു. ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ചില നിർമ്മാതാക്കൾ കാർബൺ ഫൈബർ അല്ലെങ്കിൽ പോളിമർ ഘടകങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും ഇവ ഇപ്പോഴും മുഖ്യധാരയിലല്ല. വാൽവ് സ്ഥാനം കണ്ടെത്തുന്ന സെൻസറുകൾ പോലുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് സഹായങ്ങൾ പഠിപ്പിക്കുന്നതിലും ഗവേഷണത്തിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു, പക്ഷേ മെക്കാനിക്കൽ വാൽവുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിലവിൽ ഒരു ഉൽപാദന ഉപകരണവും അവ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല.
മറ്റൊരു പുതുമ ചില റോട്ടറി വാൽവുകളിലെ എയർ ബ്രേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ബെൽ സംവിധാനമാണ്. ഇത് ശബ്ദവും വസ്ത്രവും കുറയ്ക്കുന്നതിന് സ്റ്റോപ്പ് മങ്ങുന്നു. പിസ്റ്റൺ വാൽവുകൾക്കായി, പുതിയ സ്പ്രിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ (ഉദാഃ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, പൂശിയ സ്പ്രിംഗ്സ്) ദീർഘായുസ്സ് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും പിംഗ് ശബ്ദങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോൾ മൊഡ്യൂളർ വാൽവ് ബ്ലോക്കുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് കളിക്കാർക്ക് മുഴുവൻ ഉപകരണവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാതെ വ്യത്യസ്ത ബോർ വലുപ്പങ്ങളോ വസ്തുക്കളോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
കൂടുതൽ വായനയ്ക്കുള്ള ബാഹ്യ വിഭവങ്ങൾ
- യമഹയുടെ ലാസൻ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് വാൽവുകളുടെ ഗൈഡ് പിസ്റ്റണുകളുടെയും റോട്ടറി പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും വ്യക്തമായ ഡയഗ്രമുകൾ നൽകുന്നു.
- വാലു വികസനത്തിന്റെ വിശദമായ ചരിത്രം വിക്കിപീഡിയയിലെ ലാസൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ ലേഖനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
- ഒരു റിപ്പയർ ടെക്നീഷ്യന്റെ കാഴ്ചപ്പാട്: ബ്രാസ് റിസോഴ്സ് ബ്ലോഗ് സാധാരണ വാൽവ് പ്രശ്നങ്ങൾക്കും വീട്ടുപാലന തന്ത്രങ്ങൾക്കും വിശദീകരണം നൽകുന്നു.
- ഹോൺ മാറ്റേഴ്സ് (FLT: 0) റോട്ടറി വാൽവുകളുടെ ശാസ്ത്രത്തിലും ഫ്രഞ്ച് ഹോൺ സജ്ജീകരണത്തിലും ആഴത്തിൽ മുഴുകുന്നു.
- ഫ്ളോൺഃ0: കമ്പെൻസേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ വിശദീകരിച്ചുഃ ഇന്റർനാഷണൽ ട്യൂബ ആൻഡ് യൂഫോണിയം അസോസിയേഷന് യൂഫോണിയമുകളിലും ട്യൂബകളിലും കമ്പെൻസേഷൻ വാൽവുകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു സാങ്കേതിക ലേഖനം ഉണ്ട്.
നിഗമനം
വാൽവ് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ മെക്കാനിക്സ് മനസിലാക്കുന്നത് ലേസർ കളിക്കാർക്ക് അവരുടെ ഉപകരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിവുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ നടത്താനും പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്താനും മികച്ച പ്രകടനം നടത്താനും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ലളിതവും ഫലപ്രദവുമായ പിസ്റ്റൺ വാൽവിൽ നിന്ന് അതിശയകരമായ റോട്ടറി സംവിധാനത്തിലേക്ക്, വാൽവ് ഡിസൈൻ ഭൌതികശാസ്ത്രത്തിന്റെയും കരകൌശലത്തിന്റെയും എർഗണോമിക്സിന്റെയും ഒരു മിശ്രിതമാണ്. വാൽവുകൾ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെ, ശരിയായി മസാജ് ചെയ്തതിലൂടെ, ശരിയായി ക്രമീകരിച്ചതിലൂടെ, അവരുടെ ഉപകരണത്തിന് വർഷങ്ങളോളം പ്രതിഫലദായകമായ പരിശീലനത്തിനും പ്രകടനത്തിനും വിശ്വസനീയമായി പ്രതികരിക്കുമെന്ന് സംഗീതജ്ഞർക്ക് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. വാൽവ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ പരിണാമം കൂടുതൽ കൃത്യതയും എളുപ്പവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ അടിസ്ഥാന തത്ത്വങ്ങൾ അതേപടി തുടരുന്നുഃ ഉപകരണത്തിന്റെ ക്രോമാറ്റിക് സാധ്യതകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് അധിക ട്യൂബുകളിലൂടെ വായു പുനർദിശയപ്പെടുത്തൽ. ഈ തത്ത്വങ്ങൾ മാസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നത് ഓരോ ലേസർ കളിക്കാരന്റെയും എ