Razumevanje strojne tehnike medenine

Mehanizmi za delovanje tega sistema so kompleksni, vendar pa se z njimi ugotavlja, ali sistem deluje učinkovito. Vsak sklep, ventil, drsnik in vzmet podpira ali ogroža zračni steber, ki se premika skozi instrument. Medtem ko se igralci naravno osredotočajo na razvoj emboue in podporo dihanju, mehanske pomanjkljivosti neposredno vplivajo na stabilnost intonacije, artikulacijski odziv in zaznano odpornost. Obrabljeni ventil lahko naredi zapis zvok zamašen ali oster. Umazan diapozitiv lahko zapre sredino zmogljivosti. Majhen zračni curek lahko izsuši dovod zraka igralca dvakrat hitreje.

Ta vodnik zagotavlja strukturiran pristop k prepoznavanju, diagnosticiranju in popravljanju najpogostejših mehanskih napak v družini medenin. Pokriva batne in rotacijske ventilske sisteme, drsne sklope, načela za poravnavo in komponente za zapiranje tlaka, ki ohranjajo instrument nepredušno. Naučili se boste korake, ki jih lahko varno opravite doma, in – prav tako pomembno – kdaj ustaviti in roko instrument usposobljeni tehnik.

Temeljna načela mehanizacije medeničnega instrumenta

Mednarni inštrument je v bistvu niz povezanih kovinskih cevi, ki so namenjene kanalizaciji kolone vibrirajočega zraka. Ventili ali drsi preusmerijo ta zrak skozi različne dolžine cevi za spremembo smole. Sistem se opira na tri fizikalne lastnosti:

  1. Zračnost: Sistem mora držati pritisk. Kakršnokoli puščanje zmanjša učinkovitost.
  2. Prosto gibajoči se deli: Ventili in drseči deli se morajo premikati z minimalnim trenjem, da se omogoči hitre, gladke spremembe.
  3. Postopna poravnava: Cevi, luke in gibljivi deli se morajo poravnati točno tako, da je zračna pot neovirana.

Mehanske težave skoraj vedno spadajo v eno od teh treh kategorij: trenje in vezava, uhajanje zraka ali neuravnoveševanje. Razumevanje katere kategorije problem pripada vam pomaga odločiti, ali je potrebno preprosto čiščenje ali strokovno popravilo.

Odpravljanje težav sistema ventilov

Lepljivi ali sluzasti ventili za batne motorje

Pitonski ventili so najpogostejši tip ventila na trobentah, kornetih in mnogih tubah. Slugišnost običajno prihaja iz posušenega olja, pomešanega s prahom ali iz korozije na površini bata. Sledite temu procesu za obnovitev gladkega delovanja:

  1. Izvlecite in preglejte ventil. Odvijte pokrov ventila in izvlecite bat iz stebla. Preverite nastavitvene oznake (običajno številke ali pike, ki so vtisnjene na batu in tulec). Ne nameščajte nazaj ali v napačnem ohišju.
  2. Očistite bat in ohišje. Obrišite bat s krpo brez ličila. Za trdovraten ostanek namočite bat v toplo vodo z nekaj kapljicami kuhinjskega mila za pet minut. Temeljito sperite in temeljito posušite. Uporabite krtačo za ventilsko ohišje, da očistite notranjost ohišja. Nikoli ne uporabljajte abrazivnih blazinic ali kovinskih strgalk.
  3. Preglejte poškodbe. Išči praske, zareze ali dolgočasne lise na površini bata. Vsaka nepopolnost bo povzročila trenje. Manjša obraba se lahko odzove na profesionalno lepljenje; globoke praske zahtevajo zamenjavo.
  4. Lubrikate z ustreznim oljem. Nanesite več kapljic visoko kakovostnega olja za bat. Standardna olja, kot so Yamaha, Blue Juice ali Hetman, delajo za večino instrumentov. Če ventil še vedno čuti počasno, poskusite svetlo olje v hladnem vremenu ali težko olje, če ima ventil rahlo obrabo. Vstavite bat in ga nežno zavrtite, da ga sedite, preden ga pritisnete navzdol.
  5. Preveri vzmet in klobučevino. Stisnjena ali šibka vzmet lahko posnema lepljiv ventil. Zamenjaj klobučevino, če je sploščena ali utrjena. Namesti vzmet s pravilno napetostjo za vaš instrumentalni model.

Če se ventil po čiščenju in naoljitvi še naprej lepi, se lahko ohišje nazobča ali razjeda notranje. To zahteva profesionalno žgečenje ali ponovno polnjenje.

Vprašanja rotacijskega ventila

Rotacijski ventili na francoskih rogovih in nekateri evfoniji se opirajo na drug mehanizem. So nagnjeni k počasnosti, ki jo povzročajo stara mast, razbitine ali neuravnane roke za zaustavitev. Stopnji za odpravljanje težav se bistveno razlikujejo od batnih ventilov:

  • odstrani rotor. Odpnite pokrov ventila in izvlecite rotor. Upoštevajte natančno usmeritev stop roke in povezavo ali niza priključka, preden odstranite karkoli.
  • Očistite rotor in ohišje. Obrišite staro maščobo. Uporabite rotacijsko krtačo ventilov za čiščenje vrat ohišja. Če so vrata zamašena z stisnjenimi ostanki, na kratko namočite ohišje v topli vodi.
  • Uporabi rotorjevo olje. Uporabi samo olje, oblikovano za rotacijske ventile. Pitonsko olje je pretanko in ne zagotavlja ustreznega mazanja. Uporabi tanko plast in vstavite rotor, ga zavrtite nazaj in nazaj, da se olje porazdeli.
  • Prilagodite roko za ustavljanje. Če rotor ni popolnoma poravnan z vrati, bo morda treba nastaviti roko za ustavljanje. Mnogi sodobni instrumenti so nastavili vijake za fino nastavitev. Če nastavljen vijak ne obstaja, previdno upognite roko za ustavljanje z orodjem za ustavljanje roke. Izogibajte se ponavljajočemu se upogibanju, ki lahko oslabi kovino.
  • Preglejte povezavo ali struno. Worn strune povzročajo površno vrtenje in slabo tesnjenje. Zamenjajte struno s sintetičnimi ali najlonskimi vrvicami, ki so namenjene vrtljivim ventilom. Za mehanske povezave zategnite vse ohlapne vijake, vendar se izogibajte preobremenitvi.

Poravnava in hrup vodnika ventilov

Vodiči ventilov so plastični ali kovinski ključi, ki ohranjajo pravilno usmeritev bata. Obrabljeni ali zlomljeni vodnik omogoča, da se bat rahlo vrti, kar neuravna vrata in povzroča uhajanje zraka ali klikanje zvokov. Ob namestitvi novega vodnika takoj zamenjajte obrabljene vodnike. Pri namestitvi novega vodnika zagotovite, da se ventili poravnajo z odprtinami ohišja pred zategovanjem pokrovčka. Neuravnano vodilo lahko pribije bat ob steno ohišja, kar povzroči trenje in potencialno točkovanje.

Odpravljanje težav z mehanizmom prosojnice

Zataknjene tuning diapozitive

Uglaševalski slide, ki se ne premakne, je ena najbolj frustrirajočih vprašanj, s katerimi se igralec sooča. Zamašeni slidesi so običajno posledica korozije, posušene maščobe ali mineralnih usedlin med notranjimi in zunanjimi diapozitivi. Za varno sprostitev zadrgetanega diapozitiva:

  1. Uporabite vdolbino maziva. Uporabite izdelek, kot je WD-40 ali PB Blaster na sklepu, kjer zunanja cev izpolnjuje notranjo cev. Naj sedi 10–15 minut. Obrišite odvečno, da ne teče v ventil ohišja.
  2. Uporabite sušilec za lase na nizkem nivoju, da se segreje zunanjo cev. Termalna ekspanzija popusti vez. Nikoli ne uporabljajte bakle ali vrele vode; prekomerna toplota poškoduje lak, srebrno oblogo in spajkalne spoje.
  3. Pritrgajte prečno cev za diapozitive. Uporabite surovo ali najlonsko kladivo za tapkanje prečne cevi, medtem ko vlečete navzven. Kovinska kladiva bodo vdrla cev.
  4. Namakanje sklopa. Če je drsnik odstranljiv, ga 20 minut namakajte v topli vodi z jedilnim milom. To pomaga raztopiti kopičenje mineralov.
  5. Vedi, kdaj se ustaviti. Če se diapozitiv še vedno ne premakne, odnesi inštrument servisnemu tehniku. Prekomerna sila lahko upogne drsne cevi ali zlomi spoje spajka na prečni cevi.

Slide za nastavljanje zrahljanimi tuni

Drsnik, ki se premika preveč prosto povzroča nestabilnost v uglaševanju in lahko ustvari uhajanje zraka. Standardna fiks je za uporabo debelejše mazivo:

  • Uporabite mazivo za drsenje. Izdelki, kot so La Tromba drseče maščobe ali Hetman drseče mazivo, so debelejši od olja za ventile in zagotavljajo boljšo tesnilo in odpornost. Nanesite majhno količino enakomerno okoli notranje diapozitivne cevi.
  • Preveri ovalno obrabo. Če so notranje diapozitivne cevi obrabljene do ovalne oblike, mast ne bo zdržala. Cevi morda potrebujejo strokovno pomikanje (razširitev) ali zamenjavo.
  • Prilagodite zaklepanje. Nekateri instrumenti vključujejo nastavljeni vijak ali mehanizem za zaklepanje. V nasprotnem primeru lahko tehnik ponovno namesti napenjalni vijak, da drži drsnik na mestu.

Pokrov F Priponka in Sprožitvene prosojnice

Pokrovčki z F priponko vključujejo rotor in ukrivljene cevi, ki zahtevajo ločeno vzdrževanje. Rotor mora prejeti rotacijske ventil olja, medtem ko diapozitivi koristijo standardnih diapozitivov maziva. Za drsenje, ohraniti notranje cevi čiste in brez vdolbine. Tudi majhna vdolbina blizu nogavice (razširjena površina na dnu notranjih cevi) lahko moti gibanje diapozitiva. Očistite notranje diapozitiv cevi z gibljivo krtačo in toplo vodo mesečno, in nanesite pozavno diapozitivno kremo, ki je namenjena za vaš poseben rog.

Zaznavanje in fiksiranje zračnih puščanja

Zračni curki so pogosto subtilni, vendar vedno škodljivi. Manjša puščanje zmanjšuje kompresijo, sili igralca, da uporabi več zraka za dosego enako količino in smolo. Puhi se običajno pojavljajo pri spajkalnih sklepih, ventilih, slide sprejemniki, ustniki sprejemniki, in okoli obrabljenih plute ali klobučevine. Uporabite te metode, da jih locirajo:

  • ]Vizualni pregled. Išči razpoke, vrzeli ali obarvane spajke pri cevnih sklepih, zlasti okoli zvonca, opornic in pljuvalnih ventilov.
  • Preizkus z vodo in vodo. Zmešajte vodo z nekaj kapljicami mila. Pihajte skozi instrument, medtem ko nanesete milo raztopino na sumljiva področja. Mehurčki kažejo na uhajanje. Delajte nad umivalnikom za nadzor nered.
  • Preveri ustnik fit. Če ustnik omahne v sprejemniku, je prisotna puščanje. Sprejemnik morda potrebuje strokovno rolkanje ali zamenjavo.
  • Pregledni ključi za vodo (zaklopi). Obrabljena pluta na vodnem ključu je običajen vir uhajanja. Zamenjajte pluto ali zategnite vzmet. Poskrbite, da bo tesnilna površina čista.

Če najdete curek v spajkalniku, ga ne poskušajte spajkati sami, razen če imate izkušnje. Vročina, potrebna za spajanje, lahko poškoduje lak, plating ali sosednje spajkalne spoje, če se ne uporablja previdno. Popravljalni tehnik lahko opravi popravilo hitro in varno.

Vzmeti, klobučevine in vzdrževanje majhnih delov

Majhni deli, kot so vzmeti, podloga, čepi in odbijači, imajo nesorazmeren vpliv na igralni občutek in hrup. Ti deli se sčasoma izrabijo in jih je treba redno pregledovati.

  • Valve vzmeti. Vrelci s starostjo izgubljajo napetost, kar povzroča počasno vračanje ventila. Če se ventil ob sprostitvi ne odpne hitro nazaj, zamenjajte vzmet z eno od pravilnih napetosti za vaš instrument. Prevelike vzmeti povečajo utrujenost prstov; podmerne vzmeti povzročijo počasne povratke.
  • Valve feels. Felts s časom stiska in otrdi, kar vodi do klikanje zvokov in nedosledne višine ventila. Zamenjajte vse feels pod ventil kape kot set. Sintetični feels traja dlje kot naravni čutil in se upira stiskanju bolje.
  • Klavi in odbijači. Vodni ključi, drsniki in ventili zamaški izrabijo. Zamenjajte jih s pravilno velikostjo, da se ohrani pravilno tesnilo in blazino.
  • Natančni deli. Preveri gumbe za prste, matice za stebla in spodnje pokrovčke za ohlapnost. Zategni jih varno, vendar se izogibaj preoteženju, ki navoje na mehke medenine ali platirane dele.

Trgovci na drobno kot Ferree's Tools in Hornov tip[] nadomestnih delov za najbolj pogoste modele instrumentov.

Posebni vidiki instrumenta

Trlep in kornet

Trumpet ventili so majhni in občutljivi na razbitine. Dnevno naoljitev in mesečno čiščenje ventila ohišja s krtačo ventila so potrebni. Tretji ventil drsniki pogosto držijo, ker se premikajo redko; nanesite tanko drsnik maščobe in ga redno dela nazaj in naprej, da jih ohranite proste. Preverite poravnavo tretjega ventila drsnik ustaviti palico, če drsnik drsnik drsi med igro.

Pozavna

Ročni drsnik je najbolj kritičen mehanski sestav na pozavno. Ohranjajte notranje cevi čiste in brez korozijskih izdelkov. "Rdeča gniloba", oblika dezincifikacija, se pojavi kot rdečkasta obarvanost in povzroči vdolbina, da ruševine drsnik deluje trajno. Preprečite rdeče gnitje s sušenjem drsnika temeljito po vsaki uporabi in shranjevanje instrumenta v okolju, ki ga nadzoruje podnebje. Če diapozitiv razvije grobo točko, naj tehnik preveri poravnavo z mandrelom, preden poskušate kakršno koli popravilo.

Francoski rog

Francoski rog rotacijske ventile zahtevajo pazljivo pozornost na prilagoditev povezave. Popping zvok pri pritisku tipke pogosto kaže, da stop roka potuje mimo ustavi. Nastavite nastavljene vijake ali napetost strune za odpravo odvečnega gibanja. Puhka rotacijski ventili na rogovih pogosto izhajajo iz obrabljene vrvi okoli rotorskega vretena. To je strokovno popravilo, ki zahteva demontažo ventila in zamenjavo nizov pakiranje. Zapletena cevka na rogovih tudi past vlage in razbitine; uporabo prilagodljive kače ščetko redno za preprečevanje blokade.

Tuba in evfonij

Veliki batni ventili na tubah potrebujejo težko olje, kot je Hetman Heavy, da ohranijo dosledno tesnilo. Gravitacija povzroča, da te večje ventile stegne skozi čas, zato preverjajte vertikalno poravnavo periodično. Rotacijski ventili na evfonijih zahtevajo standardno rotorsko olje in občasno globoko čiščenje. Tuba uglaševalne diapozitive so velike in težke; če se držijo, jih redno splaknite s toplo vodo, da preprečite kopičenje mineralov. Nikoli ne na silo zataknjeno tubo tobogan brez uporabe prodornega olja in toplote.

Preventivni razpored vzdrževanja

Dosledna oskrba je najučinkovitejši način za zmanjšanje pogostosti in resnosti mehanskih težav. Sprejeti naslednji urnik, da vaš instrument v zanesljivem stanju:

  • ]Po vsaki uporabi: izpraznite vse tipke za vodo. Obrišite zunanjost s čisto krpo, da odstranite vlago in ročne kisline. Nanesite ventil olje na bat ali vrtalne ventile.
  • Tedensko: Pomaščene tuning diapozitive. Preverite za ohlapne vijake, obrabljene plute ali stisnjene klobučevine.
  • Mesečni: Čisti ventil ohišja s krtačo ventila. Splakovanje s toplo vodo za odstranjevanje nakopičene razbitine. Preglejte vzmeti in občutek stanje.
  • Vprašljivo: Izvedite temeljito čiščenje z uporabo blage raztopine mila in fleksibilnih čistilnih ščetk. Pred ponovno sestavljanjem temeljito in popolnoma izperite. Upoštevajte proizvajalčeva navodila, da ne poškodujete laka ali platinga.
  • Leta: Naročite strokovno storitev. Tehnik lahko opravi ultrazvočno ali kislo čiščenje kopeli, ki odstrani vgrajeno glazuro. Prav tako bodo preverili poravnavo, trebušne ventile, če je potrebno, in nadomestili obrabljene dele.

Za podrobnejše postopke vzdrževanja se obrnite na Yamaha Brass Instrument Guide[] ali na vire, ki jih zagotavlja Nacionalno združenje strokovnjakov za popravilo glasbil [.

Kdaj poiskati strokovno pomoč

Nekatere mehanske težave presegajo obseg vzdrževanja doma. Poskus naprednih popravil brez ustreznega usposabljanja lahko povzroči nepopravljive poškodbe. Vzemite instrument za certificiranega tehnika, če naletite na katero koli od naslednjih:

  • Zagozditev ventila ali rotorja, ki po temeljitem čiščenju in relubriciranju vztraja
  • Vidne vdolbine v ohišju ventila, drsnih ceveh ali žrelu zvonca, ki vplivajo na delovanje
  • Puščanje zraka v spajkah ali na sprejemniku ustnika
  • Zlomljeni zobniki, pokvarjene cevi ali pljuvalni ventili
  • Trajno neusklajenost ventilov, drsnikov ali povezave, ki vpliva na igralnost
  • Nenavadni zvoki, kot so brušenje, klikanje ali brenčanje, ki se nadaljujejo po zamenjavi vzmeti in klobučevine
  • Znaki rdeče gnije ali strukturne korozije na drsnih ceveh ali ohišjih ventilov

Usposobljeni tehniki uporabljajo specializirana orodja, kot so ventili burnisherji, mandele, vdolbine kladiva, in merilniki za prilagoditev za obnovitev instrumentov tovarniških specifikacij. NAPBIRT-povezani servisni tehniki opravijo strog trening in se držijo strokovnih standardov. Ne oklevajte, da vlagajo v strokovne storitve, ko je to potrebno.

Sklep

Mehansko stanje medeninaste naprave neposredno določa, kako se počuti igrati in kako zanesljivo deluje. Z razvojem sistematičnega pristopa k čiščenju, mazanju in pregled komponent, lahko rešite najbolj pogosta vprašanja, preden se motijo prakso ali zmogljivost. Razumevanje razlik med batom in rotacijskimi ventili, prepoznavanje znakov uhajanja zraka, in upoštevanje doslednega razporeda vzdrževanja bo vaš instrument, ki igra na svoj polni potencial. Ko naletite na problem, ki ga vaš orodjekit in izkušnje ne morejo rešiti, zanašanje na strokovno tehnik zagotavlja varno, trajno popravilo.