যান্ত্ৰিক শক্তি আৰু গতিৰ মূল বিষয়সমূহ বুজিব

যান্ত্ৰিক শক্তি আৰু গতিৰ প্ৰৱৰ্তন

যান্ত্ৰিক শক্তি আৰু গতি হৈছে পদাৰ্থ বিজ্ঞান আৰু অভিযান্ত্ৰিকৰ মূল ভিত্তি, যিয়ে এক পেণ্ডুলমৰ দোলনৰ পৰা ৰকেট উৎক্ষেপণৰ পৰ্যন্ত সকলোকে নিয়ন্ত্ৰণ কৰে। আপুনি দলং ডিজাইন কৰি আছেনে, গাড়ী ইঞ্জিনৰ সমস্যা সমাধান কৰি আছেনে, বা কেৱল এটা বলৰ প্ৰচাৰৰ সময়ত কেনেকৈ গতি কৰে সেয়া বুজিবলৈ গৈ আছেনে, এই ধাৰণাবোৰ অতি প্ৰয়োজনীয়। এই প্ৰবন্ধত যান্ত্ৰিক শক্তি আৰু গতিৰ মৌলিক নীতি সম্প্ৰসাৰণ কৰা হৈছে, যিয়ে ছাত্ৰ-ছাত্ৰী, শ্ৰৱণবিদ আৰু প্ৰযুক্তিবিদসকলৰ বাবে এক বিস্তৃত যদিও সহজলভ্য অৱলোকন আগবঢ়ায়। আমি শক্তিৰ প্ৰকৃতি, গতিৰ গণিত, নিউটনৰ উদ্ভৱ আইন আৰু আমাৰ দৈনন্দিন জীৱনক আকৃতি দিয়া বাস্তৱ-বিজ্ঞানসমূহৰ বিষয়ে গৱেষণা কৰিম।

যান্ত্ৰিক শক্তি কি?

সহজ ভাষাত কোৱা হয় যে, যান্ত্ৰিক বল হৈছে এটা বস্তুৰ ওপৰত আন বস্তুৰ সৈতে ইয়াৰ পাৰস্পৰিকতাৰ ফলত প্ৰয়োগ কৰা এক ধাক্কা বা টান। শক্তিসমূহে বস্তুৰ ত্বৰান্বিত, হ্ৰাস, দিশ সলনি বা বিকৃতিৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে। এওঁলোক হৈছে FLT:0 ভেক্টৰ পৰিমাণ, যাৰ অৰ্থ হৈছে যে এওঁলোকৰ প্ৰচণ্ডতা (পছ বা টান কিমান শক্তিশালী) আৰু দিশ দুয়োটা আছে। শক্তিৰ SI একক্ৰম হৈছে নিউটন (N) , যিটো এক কিলোগ্ৰাম প্ৰতি ছেকেণ্ড স্কুৱাৰ ভৰ্ষত এক কিলোগ্ৰাম ত্বৰান্বিত কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় শক্তি হিচাপে সংজ্ঞায়িত কৰা হয়। ১৭ শতিকাত ছাৰ আইচাক নিউটনৰ কামে এই বুজনিৰ আধাৰ স্থাপন কৰি শাস্ত্ৰীয় মেকানিকাৰ আধাৰ স্থাপন কৰে।

শক্তি সকলো ঠাইতে আছেঃ ট্ৰেগ-অফ-ৱাৰ সময়ত ৰোপাটোত থকা টেনশ্যন, এখন কিতাপক সমর্থন কৰা টেবুলৰ পৰা অহা স্বাভাৱিক শক্তি, পৃথিৱীৰ মাধ্যাকর্ষণৰ টান আৰু স্লিপিং বক্সৰ ধীৰ গতিত ঘর্ষণ। এই পাৰস্পৰিকতাৰ বিশ্লেষণ কৰিবলৈ, অভিযন্তা আৰু পদাৰ্থবিজ্ঞানীসকলে প্ৰায়ে এটা বস্তুৰ বিচ্ছিন্নতা আৰু তাৰ ওপৰত কাম কৰা সকলো শক্তি দেখুৱোৱা ফ্ৰী-body ছায়ামবোৰ আঁকিব।

যান্ত্ৰিক শক্তিৰ প্ৰকাৰ

যান্ত্ৰিক শক্তিসমূহ বিস্তৃতভাৱে যোগাযোগৰ শক্তি আৰু যোগাযোগবিহীন শক্তিৰ মাজত শ্ৰেণীবদ্ধ কৰা হয়, প্ৰতিটোতে গুৰুত্বপূৰ্ণ উপ-প্ৰকাৰৰ আছেঃ

• যোগাযোগৰ শক্তিঃ দুটা বস্তুৰ শাৰীৰিকভাৱে স্পৰ্শৰ সময়ত সংঘটিত হয়। ইয়াৰ প্ৰধান উদাহৰণ হ'লঃ
  • [[Normal Force: [[ফ্লটঃ]] পৃষ্ঠৰ দ্বাৰা প্ৰয়োগ কৰা ভৰিৰ ওপৰত থকা সহায়ক শক্তি। উদাহৰণস্বৰূপে, এখন টেবুলত এখন কিতাপে আপডাৰ্বৰ নৰ্মেল ফৰ্চ ভাৰসাম্যতাগ্ৰহ্যৰ অভিজ্ঞতা লাভ কৰে।
  • ফ্ৰিচনঃ ফ্ৰিচনৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰতিক্ৰিয়া সৃষ্টি কৰা প্ৰকাৰৰ প্ৰতিক্ৰিয়াসমূহ হৈছে প্ৰতিক্ৰিয়া সৃষ্টি কৰা প্ৰতিক্ৰিয়া।
  • টেনশ্যনঃ এটা শৃংখল, কেবেল বা শৃংখলাৰ জৰিয়তে প্ৰচাৰিত টান শক্তি যেতিয়া ই টানোৱা হয়।
  • প্ৰয়োগ কৰা বলঃ কোনো ব্যক্তি বা যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা কোনো উদ্দেশ্যমূলক ধাক্কা বা টান, যেনে গাড়ী ধাক্কা।
  • স্প্ৰিং ফৰ্চঃ এটা সংকুচিত বা টানোৱা স্প্ৰিংৰ দ্বাৰা প্ৰয়োগ কৰা পুনৰুদ্ধাৰক শক্তি, স্থানান্তৰৰ অনুপাতত (হুকৰ আইন) ।
• অ-সংস্পৰ্শ শক্তিঃ প্ৰত্যক্ষ সংস্পৰ্শ অবিহনে দূৰত্বত কাৰ্য কৰে। সাধাৰণ প্ৰকাৰৰ ভিতৰত আছেঃ
  • [[Gravity: যিকোনো দুটা ভৰৰ মাজত আকৰ্ষণ শক্তি। পৃথিৱীৰ ওপৰত, ই বস্তুবোৰৰ ওজন প্ৰদান কৰে (W = mg, য'ত g ≈ 9.81 m/s2) ।
  • চৌম্বক শক্তিঃ চৌম্বক বা চুম্বক আৰু ফেৰোম্যাগনেটিক সামগ্ৰীসমূহৰ মাজত আকৰ্ষণ বা প্ৰত্যাখ্যান।
  • ইলেক্ট্ৰোষ্ট্যাটিক শক্তিঃ ইলেক্ট্ৰ'ষ্টিক শক্তিৰ মাজত থকা শক্তি, যেনে বিৰোধী চাৰ্জ বা একে ধৰণৰ চাৰ্জৰ মাজত থকা প্ৰতিক্ৰিয়া।

এই শক্তিসমূহৰ পাৰস্পৰিক প্ৰভাৱ বুজিবলৈ গতি বা কাঠামোগত অখণ্ডতা ভৱিষ্যদ্বাণী কৰাৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ। উদাহৰণস্বৰূপে, এটা ওপৰলৈ গতি কৰা লিফটেডত কেব্লত টেনশ্যন, মেঝতত স্বাভাৱিক শক্তি আৰু মাধ্যাকর্ষণ একেলগে কাম কৰে।

প্ৰস্তাৱসমূহ বুজিব

গতি হৈছে সময়ৰ সৈতে সম্পৰ্কিত এটা বস্তুৰ স্থিতিৰ পৰিৱৰ্তন। যদিও আমি প্ৰায়ে "গতি" বা "গতি"ৰ দৰে দৈনন্দিন শব্দ ব্যৱহাৰ কৰোঁ, পদাৰ্থবিজ্ঞানে সঠিক সংজ্ঞা প্ৰয়োজনঃ স্থানান্তৰ, গতি আৰু ত্বৰণ। এই ভেক্টৰ পৰিমাণবোৰে কেৱল পৰিমান নহয়, কিন্তু দিশও নির্দেশ কৰে, য'ত গতি বিশ্লেষণ জ্যামিতিক আৰু গণিতিক উভয়ৰে হয়।

স্থানান্তৰ, গতি আৰু ত্বৰণ

• স্থানান্তৰঃ সূচনা বিন্দুৰ পৰা শেষ বিন্দুৰ পৰা ধ্ৰুৱ ৰেখাযুক্ত দূৰত্ব, দিশ সহ। উদাহৰণস্বৰূপে, উত্তৰলৈ ৫ মিটাৰ পাছত পূবলৈ ৩ মিটাৰ খোজকাঢ়ি গৈ উত্তৰ-পূবৰ পৰা প্ৰায় ৫.৮৩ মিটাৰ স্থানান্তৰ হয়। এই দূৰত্বৰ পৰা পৃথক হয়, যি মুঠ যাত্ৰা পথ (৮ মিটাৰ) সমষ্টি।
• গতিঃ স্থানান্তৰৰ পৰিৱৰ্তনৰ হাৰ। গড় গতি = স্থানান্তৰ ÷ সময়। তাৎক্ষণিক গতি হৈছে কোনো নিৰ্দিষ্ট মুহূৰ্তত গতি। গতি হ'ল গতিৰ প্ৰাচণ্ডতা এক স্কেলাৰ। উত্তৰলৈ ৬০ কিলোমিটাৰ/ঘন্টা গতিত অহা যোৱা কৰা এখন গাড়ীৰ গতি ৬০ কিলোমিটাৰ/ঘন্টা উত্তৰলৈ হয়।
• ত্বৰণঃ সময়ৰ লগে লগে গতি সলনি হোৱা হাৰ। ইয়াৰ ভিতৰত গতি বৃদ্ধি, ধীৰে ধীৰে বা দিশ সলনি কৰাও অন্তৰ্ভুক্ত। উদাহৰণস্বৰূপে, এটা কোণক ধাৰাবাহিক গতিত ঘূৰাই থকা গাড়ীখনে গতি বৃদ্ধি কৰে কাৰণ ইয়াৰ দিশ সলনি হয়। ত্বৰণ = (শেষ গতি - প্ৰাৰম্ভিক গতি) ÷ সময়, এম/ছেকৰ SI এককৰে।

এইসমূহ দৃশ্যমান কৰিবলৈ, এটা গ্ৰাফ বিবেচনা কৰকঃ এটা স্থিতি-সময় গ্ৰাফৰ প্লেনিয়ে গতি প্ৰদান কৰে; এটা গতি-সময় গ্ৰাফৰ প্লেনিয়ে ত্বৰণ প্ৰদান কৰে। এটা গতি-সময় গ্ৰাফৰ তলত থকা অঞ্চলটো স্থানান্তৰ সমতুল্য। এই সম্পৰ্কবোৰ গতিবিদ্যা, বলৰ প্ৰতি লক্ষ্য নকৰাকৈ গতিৰ অধ্যয়নত মৌলিক।

প্ৰস্তাৱৰ প্ৰকাৰ

গতিৰ গতিপথ আৰু স্থিৰতাৰ দ্বাৰা শ্ৰেণীবদ্ধ কৰিব পাৰিঃ

• ৰেখাৰ গতিঃ ৰেখাৰ ৰেখাৰ ওপৰত চলাচল, যেনে ৰে'ল। ই একক (সমান গতি) বা অসমান (গতিৰ গতি) হ'ব পাৰে।
• ঘূর্ণন আন্দোলনঃ এটা অক্ষৰ চাৰিওফালে চলাচল, যেনে চকী ঘূৰা বা পৃথিৱী ঘূৰা। কৌণিক স্থানান্তৰ, কৌণিক গতি আৰু কৌণিক ত্বৰান্বিতকৰণৰ দ্বাৰা বিৱৰণ কৰা হয়।
• সময়সূচী আন্দোলনঃ এটা পেণ্ডুলম বা স্প্ৰিংত থকা ভৰ (সহজ হৰমোনিক আন্দোলন) ৰ দৰে আগলৈ আৰু পিছলৈ পুনৰাবৃত্তিশীল আন্দোলন।
• প্ৰজেক্টেল গতিঃ মাধ্যাকর্ষণৰ অধীনত দ্বি-আয়ংকনিক গতি, উদাহৰণস্বৰূপে, বাস্কেটবল শ্বট। অনুভূমিক উপাদানটো স্থিৰ (বায়ুৰ প্ৰতিৰোধক উপেক্ষা কৰি), যদিও উল্লম্ব গতি তললৈ ত্বৰান্বিত হয়।

নিউটনৰ গতিবিধি

নিউটনৰ তিনিটা আইন হৈছে শাস্ত্ৰীয় মেকানিকাৰ মূল ভিত্তি। ইয়ে প্ৰাপ্ত গতিৰ সৈতে বল সম্পৰ্কিত কৰিবলৈ এটা কাঠামো প্ৰদান কৰে। প্ৰতিটো আইন অসংখ্য পৰীক্ষাৰ দ্বাৰা সমৰ্থিত হয় আৰু আজিও অধিকাংশ অভিযান্ত্ৰিক প্ৰয়োগৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয় (আৰু য'ত আপেক্ষিকতা বা কোয়ান্টাম প্ৰভাৱ আধিপত্য বিস্তাৰ কৰে) ।

প্ৰথম আইনঃ ইনাৰ্টিৰ আইন

"বিশ্ৰামস্থ বস্তুটো বিশ্ৰামস্থলীত থাকে, আৰু গতিত থকা বস্তুটো এটা নিৰ্বিঘ্নে গতিত থাকে যদিহে এটা বহিঃস্থ বাহ্যিক বলৰ দ্বাৰা কাৰ্য্যকৰী নহয়"। এই আইনটোৱে inertiaৰ ধাৰণা প্ৰৱৰ্তন কৰে। এটা বস্তুৰ গতিৰ অৱস্থাত পৰিৱৰ্তন প্ৰতিৰোধ কৰাৰ প্ৰবণতা। inertia হ'ল ভৰৰ সৈতে প্ৰত্যক্ষভাৱে অনুপাতযুক্তঃ অধিক ভৰপূৰ বস্তুবোৰৰ অধিক গতিত থাকে। উদাহৰণস্বৰূপে, এটা ভৰসা ট্ৰাকত চাইকেলতকৈ অধিক গতিত গতি বা বন্ধ কৰিবলৈ বহু বেছি শক্তিৰ প্ৰয়োজন হয়। যদি আপুনি হঠাৎ ব্ৰেকিং কৰা এখন গাড়ীত থাকে, আপোনাৰ শৰীৰটো আগলৈ লুকাই থাকে কাৰণ আপোনাৰ গতিত গতি হ'ব লাগে। এই কাৰণেই নিৰাপত্তা বেল্টবোৰ গুৰুত্বপূৰ্ণঃ তেওঁলোকে আপোনাক সুৰক্ষিতভাৱে দ্ৰুত কৰিবলৈ বাহ্যিক শক্তি প্ৰদান কৰে।

দ্বিতীয় আইনঃ F = ma

"বস্তুৰ ত্বৰণ ইয়াৰ ওপৰত প্ৰভাৱিত নেটফৰ্চৰ সৈতে প্ৰত্যক্ষভাৱে অনুপাতযুক্ত আৰু ইয়াৰ ভৰৰ বিপৰীতভাৱে অনুপাতযুক্ত।" গণিতিকভাৱেঃ F_net = m × a, য'ত F_net হৈছে সকলো বাহিনীৰ ভেক্টৰ যোগফল, m হ'ল ভৰ, আৰু a হ'ল প্ৰাপ্ত ত্বৰণ। এই আইনটোৱে গতিত প্ৰভাৱ পেলোৱাৰ প্ৰকাৰটো পৰিমাণগত কৰে। উদাহৰণস্বৰূপে, আপুনি যদি 20 N শক্তিৰ সৈতে 10 kg বাকচটো (ভ্ৰমন উপেক্ষা কৰি) ধাকিব, ত্বৰণ 2 m/s হয়। 20 kg বাকচত প্ৰয়োগ কৰা একেই বলই মাত্ৰ 1 m/s লাভ কৰে। অভিযান্ত্ৰিকত, এই সম্পৰ্কটো মটৰ, ব্রেক আৰু কাঠনিৰ সহায়ক আকাৰৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। F=ma প্ৰয়োগ কৰাৰ আগতে মুক্ত-শক্তিৰ চিত্ৰাংকন কৰাত সহায় কৰে।

তৃতীয় আইনঃ কাৰ্য আৰু প্ৰতিক্ৰিয়া

"প্ৰতিটো ক্ৰিয়াৰ বাবে সমান আৰু বিপরীত প্ৰতিক্ৰিয়া থাকে।" ইয়াৰ অৰ্থ হৈছে শক্তিবোৰ সদায় জোতা-জোতা হৈ থাকে। আপুনি যেতিয়া দেৱালত চাপ দিয়ে, দেৱালটোৱে আপোনাক সমান প্ৰাচীৰত পিছলৈ ঠেলি দিয়ে। আপুনি চলিব নোৱাৰে কাৰণ মাটিও আপোনাক স্থিৰ ৰখাৰ বাবে ঘর্ষণ কৰে। ৰকেট এটা গেছ তললৈ (ক্ৰিয়া) বহিষ্কাৰ কৰি কাম কৰে, আৰু গেছটোৱে ৰকেটটো ওপৰলৈ (প্ৰতিক্ৰিয়া) ঠেলি দিয়ে। হাঁহিলে আপোনাৰ ভৰিৰ ওপৰত পিছলৈ মাটিৰ ওপৰত ঠেলি দিয়াত নির্ভৰ কৰে, যদিও মাটি আপোনাক আগলৈ ঠেলি দিয়ে। গুৰুত্বপূৰ্ণ কথাটো হ'ল, ক্ৰিয়া-প্ৰতিক্ৰিয়া জোতা বিভিন্ন বস্তুৰ ওপৰত কাম কৰে, গতিকে তেওঁলোকে প্ৰত্যক্ষভাৱে পৰস্পৰে বাতিল নকৰে।

এই তিনিটা আইন একেলগে আমাক বলৰ গতি আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে গতিৰ ভৱিষ্যদ্বাণী কৰিবলৈ সক্ষম কৰে। জটিল প্ৰণালীৰ বাবে অভিযন্তাই গাড়ী দুৰ্ঘটনাৰ পৰা উপগ্ৰহ ভ্ৰমণলৈ সকলোবোৰ প্ৰকৃতিৰ মডেলিং কৰিবলৈ সিমুলেশ্যনত ব্যৱহাৰ কৰে।

শক্তিৰ প্ৰভাৱ

বল হৈছে ত্বৰান্বিতৰ কাৰণ, কিন্তু সম্পৰ্কটো সদায় একে সময়তে কাৰ্য্য কৰা একাধিক বলৰ বাবে সহজ নহয়। নেট বল হল সকলো বলৰ ভেক্টৰ যোগফল; যদি নেট বল শূন্য হয়, বস্তুটো অৱশ্ৰুতিত থাকে বা ধাৰাবাহিক গতিত গতি কৰি থাকে (নিউটনৰ প্ৰথম আইন) । যদি নেট বল শূন্য নহয়, বস্তুটো নেট বলৰ দিশত ত্বৰান্বিত হয়। ফ্ৰিকশ্যন হৈছে গতি বিৰোধী আটাইতকৈ সাধাৰণ শক্তিসমূহৰ অন্যতম, গতিকে আমি ইয়াক গভীৰভাৱে পৰীক্ষা কৰিম।

ঘূৰ্ণনঃ প্ৰতিৰোধ শক্তি

ফ্ৰিচনে পৃষ্ঠসমূহৰ মাজত হোৱা ক্ষুদ্ৰ ক্ৰিয়া-প্ৰতিক্ৰিয়াৰ ফলত সৃষ্টি হয়। ই সদায় গতিৰ দিশৰ বিৰোধী দিশত কাম কৰে (বা আগন্তুক গতি) । ফ্ৰিচনে ইয়াৰ অবিহনে হেঁটে, কলমৰে লিখিব বা গাড়ী চলাব নোৱাৰিলে। কিন্তু ই তাপ হিচাপে শক্তিৰ ক্ষতিও ঘটায়। ফ্ৰিচনৰ মাত্রা পৃষ্ঠসমূহৰ প্ৰকৃতি আৰু তেওঁলোকক একেলগে চাপ দিয়া স্বাভাৱিক শক্তিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে, ফ্ৰিচনৰ উপসংখ্যা (μ) ৰ দ্বাৰা বৰ্ণনা কৰা হয়।

• স্থিৰ ঘর্ষণ (μ s _s ) : [[FLT:]]: এটা বস্তুৰ গতি আৰম্ভ কৰাত বাধা দিয়া বল। ই শূন্যৰ পৰা সৰ্বোচ্চ মান, μ[[FLT:]]s [[FLT:]]sঃ5]] × N লৈ পৰিবৰ্তন হয়। বস্তুটো গতিত থোৱাৰ বাবে স্থিৰ ঘর্ষণ অতিক্ৰম কৰিব লাগিব। উদাহৰণস্বৰূপে, এটা ভয়াবহ ক্ৰেট টিপাইঃ প্ৰয়োগ কৰা বলটোৱে সৰ্বোচ্চ স্থিৰ ঘর্ষণ অতিক্ৰম নকৰালৈকে, ক্ৰেটটো বিচলিত নহয়।
• কিনেটিক ফ্ৰিচন (μ_k) : বস্তুটো ইতিমধ্যে সৰি থকা অৱস্থাত গতিৰ বিৰোধী বল। ই সাধাৰণতে সৰি থকা সৰি থকা সৰি থকা সৰি থকা সৰি থকা সৰিৰ তুলনাত কম (μ_ks< μ_s), যাৰ বাবে এটা বাক্সটো চলাবলৈ আৰম্ভ কৰাৰ তুলনাত ইয়াক চলাবলৈ সহজ হয়। কিনেটিক ফ্ৰিচন = μ_{kFLT:9]] × N, য'ত N হৈছে স্বাভাৱিক বল।}
• ৰোলিং ফ্ৰিচনঃ এটা বস্তুৰ পৃষ্ঠত ঘুৰাৰ সময়ত দেখা দিয়া প্ৰতিৰোধ, স্লিপিং ফ্ৰিচনৰ তুলনাত বহু কম। এই কাৰণেই বল লেয়াৰ আৰু চাকা কাৰ্যক্ষম।
• বায়ু প্ৰতিৰোধ (ড্ৰাগ) (FLT: 1): গতি, পৃষ্ঠৰ অঞ্চল আৰু আকৃতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল এটা ধৰণৰ তৰল ঘর্ষণ। পৰি থকা বস্তুৰ বাবে, ঘর্ষণ বৃদ্ধি পায় যত পৰ্যন্ত ই মাধ্যাকর্ষণৰ ভাৰসাম্যতা ৰক্ষা কৰে, যাৰ ফলত তৰণী গতিৰ গতিৰ গতি হ'ল ধ্রুবক সর্বাধিক গতি। স্কাইডাইভাৰসকলে যেতিয়া ত্বৰান্বিত কৰা বন্ধ কৰে তেতিয়া এই অভিজ্ঞতা লাভ কৰে।

এই প্ৰক্ৰিয়াত ঘর্ষণৰ বুজ ল'ব লাগিবঃ ব্ৰেকসমূহ উচ্চ ঘর্ষণৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে, যদিও ইঞ্জিন আৰু লেয়াৰিংসমূহে ইয়াক হ্ৰাস কৰিব বিচাৰে। ঘর্ষণৰ উপসংহাৰ ব্যাপকভাৱে পৃথক হয়ঃ শুকান কংক্রিটৰ ওপৰত গাম্বৰ (μ≈0.7-1.0) আৰু তৈলাক্ত ইস্পাত (μ≈0.05-0.1) ।

যান্ত্ৰিক শক্তি আৰু গতিৰ ব্যৱহাৰিক প্ৰয়োগ

শক্তি আৰু গতিৰ নীতিসমূহ প্ৰযুক্তি আৰু দৈনন্দিন জীৱনৰ প্ৰতিটো দিশত প্রৱেশ কৰে। তলত তলত উল্লেখ কৰা প্ৰধান ক্ষেত্ৰসমূহ উল্লেখ কৰা হৈছে য'ত এই ধাৰণাসমূহ ব্যৱহাৰ কৰা হয়ঃ

পৰিবহণ

• গাড়ীসমূহঃ : ইঞ্জিনটোৱে ঘড়ীসমূহ চলাবলৈ টৰ্ক উৎপাদন কৰে, পথৰ ওপৰত থকা টায়াৰৰ পৰা ঘূৰ্ণন শক্তি উৎপন্ন কৰি গাড়ীখন আগলৈ চালিত কৰে। দ্ৰৱ্যবোৰে দ্ৰৱ্যতা হ্ৰাস কৰিবলৈ ঘড়ীসমূহত ঘূৰ্ণন প্ৰয়োগ কৰে। হঠাৎ থিয় দিয়াৰ সময়ত যাত্ৰীসকলক সুৰক্ষা দিবলৈ ছেট বেল্ট আৰু এয়াৰবেগে ইনাৰ্ছি ব্যৱহাৰ কৰে।
• বিমানসমূহঃ জেট ইঞ্জিনসমূহে ট্ৰেগাৰ অতিক্ৰম কৰিবলৈ ধাক্কা (প্ৰতিক্ৰিয়া শক্তি) উৎপন্ন কৰে, আনহাতে উইংসমূহে চাপৰ পাৰ্থক্যৰ জৰিয়তে উত্তোলন সৃষ্টি কৰে। পিচ, ৰোল আৰু জাই নিয়ন্ত্ৰণ কৰা হয় নিয়ন্ত্ৰণ পৃষ্ঠত বল সলনি কৰি।
• ৰে'লসমূহঃ ৰে'লসমূহত থকা ইস্পাত ৰেলৰ চকীসমূহত ৰোলিং ঘর্ষণ হ্ৰাস কৰা হয়, যাৰ ফলত উচ্চ গতিৰ যাত্ৰা কাৰ্য্যকৰী হয়। চৌম্বকীয় লেভিয়েচন (ম্যাগলেভ) ৰে'লসমূহ উত্তোলন আৰু প্ৰপুলেশনৰ বাবে চৌম্বকীয় শক্তি ব্যৱহাৰ কৰে, যিয়ে ঘর্ষণ সম্পূৰ্ণৰূপে দূৰ কৰে।

যন্ত্ৰ আৰু অভিযান্ত্ৰিক

• সহজ যন্ত্ৰঃ লেভাৰ, পুলী আৰু আকৃতিৰ সমতলবোৰে কাম সহজ কৰিবলৈ বল বৃদ্ধি কৰে। উদাহৰণস্বৰূপে, লেভাৰে বলৰ বাবে ব্যৱহৃত বলৰ দূৰত্বৰ দ্বাৰা প্ৰয়োগ কৰা বলক গুণিত কৰে (আৰ্চিমেডৰ নীতি) ।
• ৰব'টিক্স : ৰব'টিক অস্ত্ৰই সঠিক শক্তি আৰু গতি প্ৰয়োগ কৰিবলৈ মটৰ (টৰ্ক), জয়েন্ট আৰু সংযোগ ব্যৱহাৰ কৰে। বল সংবেদকসমূহে নিশ্চিত কৰে যে তেওঁলোকে বস্তুবোৰক নষ্ট নকৰাকৈ ধৰি ৰাখিব পাৰে।
• : ভৱন আৰু দলংসমূহে মহাকর্ষীয় বোজা, বতাহ আৰু ভূমিকম্পৰ দৰে শক্তিৰ প্ৰতিৰোধ কৰিব লাগিব। অভিযন্তাই চাপ (প্ৰতি অঞ্চললৈ বল) গণনা কৰে আৰু বিফলতা ৰোধ কৰিবলৈ বোম, স্তম্ভ আৰু ভিত্তি ডিজাইন কৰে। ইস্পাত আৰু কংক্ৰিটৰ দৰে সামগ্ৰীসমূহে বিশেষ শক্তিৰ বৈশিষ্ট্য আছে।

খেলাধুলা আৰু মনোৰঞ্জন

• প্ৰজেক্টিভ গতিঃ বাস্কেটবল শট, ছুৰী প্ৰক্ষেপণ আৰু গল্ফ ছুইঙত এটা বস্তু উৎকৃষ্ট কোণত প্ৰক্ষেপণ কৰা হয় (সাধাৰণতে বায়ুৰ প্ৰতিৰোধৰ বাবে ৪৫°) ।
• খেলত ফ্ৰিচনঃ ফুটবল খেলুৱৈসকলে ঘাঁহৰ সৈতে ফ্ৰিচন বৃদ্ধি কৰিবলৈ ক্ল'ট ব্যৱহাৰ কৰে; বেছব'ল পিচাৰসকলে বৰ্জন বলৰ বাবে বল ঘূৰাই দিবলৈ ফ্ৰিচনত নিৰ্ভৰ কৰে। ছাৰফাৰে পানীৰ পৃষ্ঠত আৰোহণ কৰিবলৈ ঢৌৰ শক্তি ব্যৱহাৰ কৰে।
• মুহূৰ্ত আৰু সংঘাতঃ বক্সিং বা ফুটবলৰ দৰে খেলত, অনুপ্ৰেৰণা (শক্তি × সময়) বুজাই শৰীৰত বল হ্ৰাস কৰিবলৈ প্ৰতাৰণাৰ সময় বৃদ্ধি কৰা সুৰক্ষামূলক গাৰ ডিজাইন কৰাত সহায় কৰে।

সংক্ষিপ্ত বিবৰণ আৰু অধিক অনুসন্ধান

যান্ত্ৰিক শক্তি আৰু গতি কেৱল পাঠ্যপুথিৰ ধাৰণাসমূহ নহয় ই আমাৰ ভৌতিক জগতৰ অদৃশ্য চালক। শক্তিৰ ভেক্টৰ প্ৰকৃতি, গতিবিজ্ঞানৰ পৰিমাণ আৰু নিউটনৰ আইন বুজিলে, আপুনি বস্তুবোৰে কিয় তেওঁলোকৰ দৰে আচৰণ কৰে সেই বিষয়ে বিশ্লেষণ কৰাৰ ক্ষমতা লাভ কৰে। ঘূৰ্ণন, যদিও প্ৰায়ে ইয়াক এক অসুবিধাৰ হিচাপে দেখা যায়, হ'ল এক প্ৰয়োজনীয় শক্তি যি গতি আৰু নিয়ন্ত্ৰণক সক্ষম কৰে। পৰিবহণৰ পৰা নিৰ্মাণৰ পৰা ক্ৰীড়ালৈকে, এই নীতিসমূহ উদ্ভাৱন আৰু সমস্যা সমাধানৰ বাবে দৈনিক প্রয়োগ কৰা হয়।

আপোনাৰ বুজনি গভীৰ কৰিবলৈ, এই সম্পদসমূহ অনুসন্ধান কৰকঃ

• ফিক্সিক্স ক্লাছঃ নিউটনৰ আইনসমূহ এটা উৎকৃষ্ট আন্তঃগাঁথনিগত পাঠ্যক্ৰম।
• এনচাইক্ল'পিডিয়া ব্ৰিটানিকঃ মেকানিক্স (ইংৰাজীঃ Encyclopaedia Britannica: Mechanics)
• MIT OpenCourseWare: Classical Mechanics (মাইটৰ পৰা বিনামূলীয়া পাঠ্যক্ৰমৰ সামগ্ৰী)
• খান একাডেমীঃ বাহিনী আৰু নিউটনৰ আইন।

এই মৌলিক বিষয়বোৰ আয়ত্ত কৰিলে কাম, শক্তি, গতি আৰু ঘূর্ণন গতিবিধিৰ দৰে উন্নত বিষয়ৰ বাবে বাট মুকলি হয়, যি সকলোবোৰেই একেটা মৌলিক ধাৰাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। আপোনাৰ চাৰিওফালে থকা শক্তিসমূহ প্ৰত্যেকটো ধাক্কা, টান আৰু গতিৰ লক্ষ্য কৰি আৰম্ভ কৰক।